Sklasyfikować według użycia
Naczynia cywilne: naczynia transportowe (statki pasażerskie, statki towarowe itp.), Naczynia inżynieryjne (pogłębiarki, statki dźwigu itp.), Łodzie rybackie, łodzie motorowe itp.
Naczynia wojskowe: lotniskowcy, niszczyciele, fregaty, łodzie rakietowe i okręty podwodne, a także okręty miny i wyczyszczające moje statki itp.
Sklasyfikowane według statusu nawigacji
Naczynia drenażowe, podstawki, wodeki i poduszki.
Sklasyfikowane według mocy napędu
Statki napędzane parą, statki turbiny parowe, statki silnika Diesla, statki turbiny gazowej, połączone statki zasilające, elektryczne statki napędowe, statki zasilane jądro itp.
Inne metody klasyfikacji
Według materiałów kadłuba: drewniane łodzie, stalowe łodzie, łodzie cementowe i łodzie z włókna szklanego itp.
Według obszaru nawigacji: statki oceaniczne, statki w pobliżu Ocean, statki przybrzeżne i statki rzeki śródlądowej itp.
Według zasilania: statki napędzane parą, statki silnika spalania wewnętrznego, statki turbiny parowej, statki elektryczne i statki zasilane jądro itp.
Metodą napędu: parowce, statki śmigła, statki śmigła i statki nawigacyjne wspomagane żaglami itp.
Zgodnie z trybem nawigacji: statki samobieżne i statki nierównomierne.
Według podejścia nawigacyjnego można je podzielić na naczynia drenażowe i naczynia bez opuszczenia.
Główne cechy statków pasażerskich.
Lawada integruje elektryczne silniki morskie, zwiększają aktualizację ochrony środowiska energii jachtowej
WhatsApp
Lawada
E-mail